高速离心机和超高速离心机的驱动部分是高速电机。对于高速电动机，一般的修理方法是可以修理的。可能无法修复。修理后，可能不会使用很长时间。根据国内外实践经验。介绍了2万转/分高速电动机和一般低速电动机的不同检修方法以及离心机如何维护的细节。

　　高速离心机日常维护：

　　离心机运转前，应先切断电源，松开离心机制动器。你可以手动转动鼓看看有没有咬痕。

　　检查该区域其他部位有无松动和异常。

　　打开电源并顺时针方向启动驱动器（通常从静止到正常运行约40-60秒）。

　　通常，每台设备到达工厂后必须空置3小时左右。它可以正常工作。

　　尽可能均匀地放置材料。

　　必须由人操作，容量不得超过额定值。

　　切勿超速，以免影响机器的使用寿命。

　　机器启动后，如有异常情况，必须停机检查，必要时修理。

　　离心机正在高速运转，因此不可能与转鼓本体接触，以免发生事故。

　　滤布的筛孔尺寸应根据被分离物的固相颗粒大小来确定，否则会影响分离效果。此外，滤布应与滤布一起安装。

　　密封圈嵌入滚筒密封槽内，防止材料磨合。

　　为了保证离心机的正常运转，请每6个月转动一次零件。同时检查轴承的运行润滑情况，有无磨损现象；制动装置各部件有无磨损，更换严重；轴承盖无漏油现象。

　　机器使用后，应清洁并保持清洁。

　　不要将非防腐离心机与高腐蚀性材料分开，并严格遵守设备要求和规定，在易燃易爆场所不得使用非防爆离心机。

　　首先，确定是否需要拆卸电枢

　　电机运行时，观察碳刷与换向器之间是否有火花，火花程度。（1）没有火花，说明碳刷和换向器正常，不需要修理；（2）只有2~4个很小的火花。此时，如果仔细观察换向器表面，大部分情况下不需要修理；（3）除4个以上的极小火花外，还有1至3个较大火花，不必拆卸电枢，只需用砂纸打磨碳刷换向器即可；（4）如果有4个以上的大火花，需要用砂纸打磨换向器，即使要严重反转换向器，也必须拆下碳刷和电枢。当然了，一旦换向器加工好，就必须换碳刷来刷碳刷。

　　第二，高速电机的拆卸方法

　　由于拆卸端盖和电枢时振动会损坏碳刷，因此应首先将碳刷从碳刷上拆下。由于两个碳刷与换向器的夹角不一定相同，为了保证原左右碳刷在安装过程中不会颠倒，在取出碳刷之前，必须对左右碳刷进行标记，并且切记不要触摸碳棒和换向器的接触面。

　　高速马达的一端通常有一个冷却风扇。在另一端，可能有一个测量速度的磁铁或测速环。拆卸冷却风扇叶片和磁铁或测速环时，小心不要使风扇掉落。测速磁铁坏了。

　　其次，在风机轴套之间或磁钢轴套与轴之间做一个标记，以便在修理完成后按原来标记的位置安装。由于高速电机的动平衡试验是用风机叶片或测速环（测速磁钢）钢进行的，所以拆卸时必须按符号进行组装，这与一般电机维修无关。

　　一旦速度环或风扇叶片损坏或未按标记装配，即使其他零件也能得到良好的修理。组装后，在高速运行时可能引起整机不平衡振动。拆卸高速电机时，不能使用锤子、冲头等，也可以使用拉拔器。

　　使用拉具时要小心：拉具的顶部应直接放在上眼上。拉拔器顶部和顶部环垫处需要一个保护垫，以保护电枢轴上的顶部环免受损坏。将端盖固定在电枢的两端，拆卸前做好标记，以便维修后可以更换。

　　电枢上的轴承应仔细清洁。用干净的汽油清洗汽油。汽油干燥后，在轴承室加注7014（或7018）轴承润滑脂（高速电机轴承不能使用普通黄油或二硫化钼）。把它放在干净的地方使用；如果换向器的表面是平的，有紫色的光泽，这是保护换向器表面的氧化层，用软刷把表面的粉末除去。